DAGENSPORTAL REDAKTIONSDESK Dansk
DagensPortal.dk Dagensportal Redaktionsdesk
Abonner
Blog Erhverv Lokalt Politik Teknologi Verden

Emmaljunga Klapvogn: Guide til alder, rejse og søvn

Jonas Rasmus Andersen Mortensen • 2026-09-24 • Gennemgaet af Sofie Andersen

Når togdøren lukker, og tasken skal på hylden, er klapvognen enten din bedste ven – eller den klods, der er i vejen hele dagen. Hos Emmaljunga hedder svaret på den problemstilling SENTO: en letvægtsklapvogn med firehjulssuspension, vendbart sæde og en anbefalet alder fra 6 måneder.

Vægt (SENTO-chassis, inkl. hjul): 9,9–10,3 kg · Varekurv: 10 kg · Hjul: 28/21 cm eller 31/23 cm · Anbefalet alder: fra 6 måneder

1

Key Facts

Vægt: 9,9–10,3 kg (chassis inkl. hjul)

Varekurv: 10 kg

Maks. belastning: op til 22 kg

Populære modeller: SENTO, NXT90, EDGE

2

Hvem er den til?

Alder: fra 6 måneder

Liggemål: 80–90 cm

Sæde: vendbart

3

Hjul og affjedring

Affjedring: firehjulssuspension

Hjul: 28/21 cm eller 31/23 cm

Større hjul: SENTO PRO (samme chassis)

4

Pris

Kite 150 (DK): 3.799 kr.

Fås hos: Emmaljunga Danmark

Specifikation Værdi
Vægt 9,9–10,3 kg
Varekurv 10 kg
Maks. belastning Op til 22 kg
Hjul 28/21 cm eller 31/23 cm
Anbefalet alder Fra 6 måneder

Bundlinjen: SENTO er Emmaljungas klapvogn til hverdagen. Den folder til 72 × 51 × 23 cm uden hjul, chassiset vejer fra 9,9 kg, og hjulene fås i to størrelser. Vælger du de store hjul, hedder modellen SENTO PRO – samme chassis, større hjul.

Hvad er forskellen på en klapvogn og en rejseklapvogn?

En klapvogn er den model, du vælger til hverdagsturen – den skal kunne klare brosten, indkøb og lur i parken. En rejseklapvogn er bygget til at komme med om bord, når I skal med fly, tog eller bil. Hos Emmaljunga kan de fleste klapvogne faktisk tages med som håndbagage i kabinen.

De fleste klapvogne kan tages med som håndbagage i kabinen.

– Emmaljunga guide til klapvognsvalg

Rejseklapvognen er med ombord

Vægt (SENTO, inkl. hjul): 9,9 kg · Klappet sammen: 72 × 51 × 23 cm (uden hjul) · Håndbagage: de fleste klapvogne kan med i kabinen

Skal vognen med i flyet, er det pladsen i kabinen, der tæller. De 9,9 kg og det lille foldemål gør SENTO til en af de mere pladsbesparende i klassen. Hjulene fås i to størrelser: 28/21 cm og 31/23 cm, og begge varianter har firehjulssuspension.

Klapvognen til hverdagen

En kombivogn har et mindre stel end en barnevogn – og det er netop derfor, klapvognen er hverdagsmodellen.

– DBA-guiden

Skal du vælge én vogn til hverdag, er det fleksibiliteten, der tæller. SENTO kan folder sammen mellem to stationer, og Emmaljunga-modellerne er tænkt til at følge familien fra det første år og op i barnehøjde.

Hvornår må en baby komme i klapvogn?

Babyuniverset beskriver, at klapvognssædet kan bruges fra cirka 6 måneder og indtil barnet vejer cirka 22 kg. SENTO-modellerne er godkendt fra 6 måneder, fordi sadlen er vendbar og kan vendes mod forælderen.

Hvornår skal man skifte fra barnevogn til klapvogn?

Skiftet sker typisk, når barnet kan sidde oprejst og selv holde hovedet. DBA-guiden fremhæver, at en kombivogn har et mindre stel end en barnevogn, hvilket gør den lettere at trille i bymiljøer med trang plads.

Hvilke klapvogne er godkendt til fly?

Emmaljunga skriver, at de fleste af deres klapvogne kan tages med som håndbagage. Det er vægten og foldemålet, der afgør det – SENTO vejer fra 9,9 kg og folder til 72 × 51 × 23 cm uden hjul.

Kernen: Rejseklapvognen er den lette model, du tager med på lange ture. Den almindelige klapvogn er bygget til daglig brug – og SENTO forsøger at være begge dele.

SENTO eller SENTO PRO: hvilken skal du vælge?

Forskellen på SENTO og SENTO PRO handler i høj grad om hjulene. Selve chassiset er det samme, men PRO-modellen fås med de store hjul i 31/23 cm, mens standardmodellen kører på 28/21 cm. Begge vogne har firehjulssuspension, vendbart sæde og en varekurv på 10 kg – og begge kan bære op til 22 kg.

Tallene viser, at forskellen sidder i hjulene, ikke i stellet.

Specifikation SENTO SENTO PRO
Chassis Standard Samme chassis som SENTO
Hjul 28/21 cm 31/23 cm
Affjedring Firehjulssuspension Firehjulssuspension
Vægt inkl. hjul Fra 9,9 kg Op til 10,3 kg
Anbefalet alder Fra 6 måneder Fra 6 måneder
Varekurv 10 kg 10 kg

Vælger du de store hjul, hedder modellen altså SENTO PRO – den deler chassis med basis-SENTO’en, men har større hjul. Til gengæld vejer PRO-varianten lidt mere, fordi hjulene er større.

Fordele

  • Letvægtschassis fra 9,9 kg
  • Firehjulssuspension på begge modeller
  • Vendbart sæde og varekurv på 10 kg

Ulemper

  • Store hjul øger vægten til op til 10,3 kg
  • Foldemålet med hjul er større – op til 92 × 59,8 × 32 cm
  1. Vurdér, hvor meget du triller på ujævnt underlag.
  2. Sammenlign vægten: SENTO er lettere, SENTO PRO er mere komfortabel på grus.
  3. Mål bilens bagagerum eller flykabinen, inden du vælger hjulstørrelse.

Hvad betyder større hjul i praksis? De store hjul giver bedre komfort på ujævnt underlag, mens de små hjul gør vognen lettere at løfte op i toget eller bagagen. Ønsker du den letteste opsætning, er standardhjulet på 28/21 cm at foretrække.

Vælg SENTO, hvis du vil holde vægten nede. Vælg SENTO PRO, hvis du kører meget på grus eller brosten – men vær opmærksom på de ekstra 400 gram.

Vægt, mål og hjul: SENTO-specifikationerne

Skal du vide, om SENTO kan være i bilen eller i flykabinen, er det de helt konkrete mål, du skal kigge på. Her er tallene fra Emmaljungas sammenligning:

Specifikation Værdi
Chassis uden hjul (klappet) 72 × 51 × 23 cm (mindste) · 85 × 51 × 22 cm (største)
Foldemål med hjul 84,5 × 59,5 × 31 cm til 92 × 59,8 × 32 cm
Vægt (chassis inkl. hjul) 9,9 kg til 10,3 kg
Hjul 28/21 cm eller 31/23 cm
Affjedring Firehjulssuspension
Varekurv 10 kg
Maks. belastning (SENTO-modellerne) Op til 22 kg
Anbefalet alder Fra 6 måneder
Liggemål (typisk) 80–90 cm
Sæde Vendbart
Serie SENTO og SENTO PRO (fælles chassis)

Kan baby sove lur i klapvogn?

SENTO har et liggemål på 80–90 cm, så barnet kan ligge fladt under lur. Emmaljunga oplyser, at sadlen er vendbar, men at liggemuligheden afhænger af sædeversionen.

Hvad betyder tallene for din rejse?

Foldet uden hjul: 72 × 51 × 23 cm · Foldet med hjul: 84,5 × 59,5 × 31 cm · Vægt: 9,9–10,3 kg

Skal vognen med i bilen, er det målet uden hjul, der er nemmest at have med at gøre. Skal den med i flyet, er det vægten, der afgør, om du selv kan løfte den op i luggage-holderen. Her er 9,9 kg i den pæne ende for en klapvogn med affjedring.

  • Chassiset vejer: 9,9–10,3 kg inklusiv hjul
  • Uden hjul måler den: 72 × 51 × 23 cm
  • Med hjul måler den: 84,5 × 59,5 × 31 cm

Vognen fås desuden i flere udgaver i serien – ud over SENTO og SENTO PRO tæller sortimentet også NXT90 og EDGE.

For forældre, der rejser, betyder de 72 cm uden hjul, at SENTO kan ligge i de fleste bilbagagerum. Vægten på 9,9 kg gør den stadig løftbar over skulderhøjde.

Hvad koster en Emmaljunga-klapvogn i Danmark?

Hos Emmaljunga Danmark finder du det aktuelle udvalg. En af de billigere modeller er Kite 150 til 3.799 kr., mens SENTO-serien ligger i den mellemdyre ende – prisen følger typisk størrelsen på hjulene og mængden af udstyr. Vil du sammenligne priserne på SENTO og SENTO PRO, er det værd at holde øje med forhandlernes tilbud, da producenten ikke altid offentliggør listeprisen for begge modeller.

Priserne i Danmark varierer mellem forhandlere. Kite 150 er en indgangsmodel, men SENTO-serien er typisk dyrere på grund af affjedring og vendbart sæde.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad vejer en Emmaljunga SENTO?

Chassiset vejer mellem 9,9 og 10,3 kg inklusiv hjul.

Kan en Emmaljunga-klapvogn tages med i flyet?

Ifølge Emmaljunga kan de fleste af deres klapvogne tages med som håndbagage i kabinen – det handler om at vælge en model med lav vægt og et lille foldemål.

Hvad er forskellen på SENTO og SENTO PRO?

De to vogne deler chassis. Forskellen er hjulene: SENTO kører på 28/21 cm, mens SENTO PRO har de store hjul i 31/23 cm.

Hvor meget kan varekurven bære?

Varekurven på SENTO-modellerne kan bære 10 kg.

Fra hvilken alder kan man bruge SENTO?

SENTO-modellerne er godkendt fra 6 måneder, fordi sadlen er vendbar og kan vendes mod forælderen.

Kilder og videre læsning



Jonas Rasmus Andersen Mortensen

Om skribenten

Jonas Rasmus Andersen Mortensen

Dækningen opdateres løbende med transparent kildekontrol.